Historia del motociclismo español!!!

Voy a colgar un enlace que me gustaría que leyeseis los que gusteis de ello, se trata de un familiar mío que desgraciadamente perdió la vida durante lo que fueron los comienzos de la competición motociclista de élite en este pais, este grandísimo y valiente campeón era mi tio, digo valiente porque era incleible como se jugaban la vida carrera tras carrera en esta época, desde entonces mi padre, que era su hermano mayor y mecánico oficial (que aparece como Paco en la foto con el) no volvió nunca más a ser el mismo y desde entonces abandonó totalmente el mundo de la competición de la moto...Espero que lo disfruteis como yo y que lo querrais ver como parte de la historia en los comienzos de este deporte.....D.E.P. y VVVVsssss al cielo tio, te queremos.

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Muy bonita trayectoria...
Lo siento Troni podría haber enseñado a muchos sus experiencias...

Muy bueno, no debemos olvidar a toda esta gente que sacrificó sus vidas por hacer lo que mas querian!!! era todo un campeón!

es para estar muy orgulloso de él, ánimo por tus venas corre la sangre de un campeón
D.E.P.

La vida de los muertos perdura en la memoria de los vivos. Un campeón.

Bonito homenaje a tu tio y sin duda tambien a tu padre, entiendo que te sientas orgulloso de sus comienzos en esos circuitos urbanos, que nada tienen que ver con los de hoy en dia (por suerte claro está).
gracias por compartir esta bonita historia del motocilismo español con nosotros .

pd:ahora entiendo mucho mejor tu pasión por este deporte v´sss

Muchas Gracias amig@s!!!...

Grande Tron, grande

Una tragedia que una persona tan joven muera en el inicio de su carrera profesional en la cual tiene un gran futuro, aunque por lo menos queda el consuelo de que falleció haciendo lo que más le gustaba.
Gran perdida de una persona que podria haber compartido su sabiduría con el resto del mundo. Imaginaros una charla con "Cholo" un viernes por la tarde en cualquier cafetería. Impagable.
Eran otros tiempos y se vivían de distinta manera. El motociclismo era un deporte, no un negocio y los que probablemente "malvivían" de ello, se dejaban la piel en su trabajo. Ahora solo está al alcance de muy pocos.
Sientete muy orgulloso de "Cholo", llevas sangre de una estirpe de campeones.
Gracias por compartir esto con nosotros.

Mi tio murió porque se le cruzó un perro en medio de la carrera (alucina ), tengo fotos, cuadros, trofeos, copas y medallas dignos de museo por todos lados (ya os iré enseñando cosas).
Yo no soy ni la mitad de valiente de lo que eran ellos (no solo mi tío), si oyes conversaciones de mi padre (que ahora tiene 80 años) hablando con amigos de la época (los pocos que quedan), te quedas alucinado de algunas cosas, cuando ellos tenían 20 años Madrid era una ciudad de posguerra con solamente 250 mil habitantes (menos de la mitad de lo que puede ser Vigo actualmente), todos se conocían (mi abuelo era muy conocido pues poseía uno de los escasísimos talleres de motos que existían en la época y además fue tb. piloto de bastante éxito...)...Contaban como Angel Nieto siendo un chaval muy muy humilde (pobre), emigró hasta Barcelona para pedirle trabajo al Sr. Bulto, empezó barriendo y limpiando los talleres y aprendiendo mecánica para finalmente pasar a ser piloto de prueba...Todo esto es interesante porque es historia.
Gracias por lo de la sangre y la estirpe Vigus, pero yo no soy ni he sido nunca ni una mínima parte de dotado ni valiente como el resto de mi familia para un deporte tan grande como este, mi hermano mayor lo intentó y se quedo por el camino porque gente como Pons o Garriga se lo zampaban en los nacionales de la época, tuvo que dejarlo al poco de empezar y además mi padre al abandonar la mecánica pues nunca me enseñó tampoco nada de mecánica.....
Solamente os pongo esto para que los que querais paseis un rato entretenido porque lo considero muy interesante.

Muchas gracias por compartir esta historia y sentimientos con nosotros, ahora entiendo porque vives tanto el motociclismo amigo Tronao...

Es una verdadera pena que una persona tan joven y con tanto talento ,haya fallecido de manera tan tragica haciendo lo que más le gustaba ,de aquella y en esa época las personas que se dedicaban a las 2 ruedas eran verdaderos heroes ya que con los poquitos medios que tenian y la poca seguridad que habia se jugaban la vida en cada carrera y seguramente muy poca recompensa al final de estas.

Un abrazo amigo.

TRONAO escribió:

Mi tio murió porque se le cruzó un perro en medio de la carrera (alucina ), tengo fotos, cuadros, trofeos, copas y medallas dignos de museo por todos lados (ya os iré enseñando cosas).
Yo no soy ni la mitad de valiente de lo que eran ellos (no solo mi tío), si oyes conversaciones de mi padre (que ahora tiene 80 años) hablando con amigos de la época (los pocos que quedan), te quedas alucinado de algunas cosas, cuando ellos tenían 20 años Madrid era una ciudad de posguerra con solamente 250 mil habitantes (menos de la mitad de lo que puede ser Vigo actualmente), todos se conocían (mi abuelo era muy conocido pues poseía uno de los escasísimos talleres de motos que existían en la época y además fue tb. piloto de bastante éxito...)...Contaban como Angel Nieto siendo un chaval muy muy humilde (pobre), emigró hasta Barcelona para pedirle trabajo al Sr. Bulto, empezó barriendo y limpiando los talleres y aprendiendo mecánica para finalmente pasar a ser piloto de prueba...Todo esto es interesante porque es historia.
Gracias por lo de la sangre y la estirpe Vigus, pero yo no soy ni he sido nunca ni una mínima parte de dotado ni valiente como el resto de mi familia para un deporte tan grande como este, mi hermano mayor lo intentó y se quedo por el camino porque gente como Pons o Garriga se lo zampaban en los nacionales de la época, tuvo que dejarlo al poco de empezar y además mi padre al abandonar la mecánica pues nunca me enseñó tampoco nada de mecánica.....
Solamente os pongo esto para que los que querais paseis un rato entretenido porque lo considero muy interesante.

No se trata de ser valiente o no. Estar dotado? Bueno, no necesariamente para vivir el motociclismo te tienes que jugar el físico en el asfalto. Si no hubiera pasado todo aquello, quien te dice a ti que no hubieras sido un buen mecánico, manager de un equipo, organizador de carreras o miembro del FIM, por poner ejemplos totalmente validos.
Creo que lo que hizo tu padre fue protegerte.

Vigus escribió:

TRONAO escribió:

Mi tio murió porque se le cruzó un perro en medio de la carrera (alucina ), tengo fotos, cuadros, trofeos, copas y medallas dignos de museo por todos lados (ya os iré enseñando cosas).
Yo no soy ni la mitad de valiente de lo que eran ellos (no solo mi tío), si oyes conversaciones de mi padre (que ahora tiene 80 años) hablando con amigos de la época (los pocos que quedan), te quedas alucinado de algunas cosas, cuando ellos tenían 20 años Madrid era una ciudad de posguerra con solamente 250 mil habitantes (menos de la mitad de lo que puede ser Vigo actualmente), todos se conocían (mi abuelo era muy conocido pues poseía uno de los escasísimos talleres de motos que existían en la época y además fue tb. piloto de bastante éxito...)...Contaban como Angel Nieto siendo un chaval muy muy humilde (pobre), emigró hasta Barcelona para pedirle trabajo al Sr. Bulto, empezó barriendo y limpiando los talleres y aprendiendo mecánica para finalmente pasar a ser piloto de prueba...Todo esto es interesante porque es historia.
Gracias por lo de la sangre y la estirpe Vigus, pero yo no soy ni he sido nunca ni una mínima parte de dotado ni valiente como el resto de mi familia para un deporte tan grande como este, mi hermano mayor lo intentó y se quedo por el camino porque gente como Pons o Garriga se lo zampaban en los nacionales de la época, tuvo que dejarlo al poco de empezar y además mi padre al abandonar la mecánica pues nunca me enseñó tampoco nada de mecánica.....
Solamente os pongo esto para que los que querais paseis un rato entretenido porque lo considero muy interesante.

No se trata de ser valiente o no. Estar dotado? Bueno, no necesariamente para vivir el motociclismo te tienes que jugar el físico en el asfalto. Si no hubiera pasado todo aquello, quien te dice a ti que no hubieras sido un buen mecánico, manager de un equipo, organizador de carreras o miembro del FIM, por poner ejemplos totalmente validos.
Creo que lo que hizo tu padre fue protegerte.

Bonita historia Tronao, pena que abandonara este mundo tan joven.... la verdad es que sería impresionante, interesante y fabuloso, escuchar historias de aquella época, de la mano de un gran piloto como era tu tio, una gran historia, de ahí esa pasión que sientes por las dos ruedas, gracias por compartirla

Un abrazo amigo.