Engrasar y limpiar cadena sin caballete

came escribió:

Que es eso de engrasar en caliente?
ruedo con la moto, limpio la cadena y luego engraso o que?

Por ejemplo. Aunque un post de RayChals decia que en caliente el aceite no agarra en la cadena.

coyote escribió:

Semchumbo escribió:

A veces me planteo meterle un scottoiler, creo que a la larga entre unas cosas y otras lo amortizas bien, y aparte que aunque cambies la moto se puede meter en otra

Sem, avisa tio, que si tal pillamos 2, a mi me interesa montarlo en cuanto cambie el kit de arrastre, y creo que le queda poco más de 1 mes.

a mi tambien me interesa!

Beer Rider escribió:

coyote escribió:

Semchumbo escribió:

A veces me planteo meterle un scottoiler, creo que a la larga entre unas cosas y otras lo amortizas bien, y aparte que aunque cambies la moto se puede meter en otra

Sem, avisa tio, que si tal pillamos 2, a mi me interesa montarlo en cuanto cambie el kit de arrastre, y creo que le queda poco más de 1 mes.

a mi tambien me interesa!

eso es lo de que se engrase sola no?

gorgonas escribió:

came escribió:

Yo me pille un caballete en moto pasion y dpm!
Que grasa usais vosotros para la cadena?
y lo mas importante, hoy solo la engrase, pero como se limpia la cadena, que esque no tengo ni idea, le echo queroseño y le planto fuego pa que purifique o que?

Y ya que estamos preguntando...sin plomo 95 o 98?

Yo compre una blanca en spray y es un cristo, al ser blanca y encima en spray me keda todo manchado de blanco por la llanta, el basculante, el protector de la cadena... vamos por todos los lados :S Asi que eso, no sera como seran el resto de metodos pero este del spray y blanco es un asco xD

Viendo esto me entiendo ke mis colegas me digan que soy un tiquis miquis. Os voy a decir como lo ago yo para ver si a alguien le sirve de ayuda y mañana pongo las fotos ke ya le toca a mi cadena.

1º Limpiar la cadena (¿conque os preguntareis?) Bien el keroseno gasoil GASOLINA resecan las juntas esas de goma o de noseke ke traen las cadenas de por si yo no lo recomiendo pero aya cada uno. Para desengrasar ay productos ke valen perfectamente en el leroi merlin de la marca 3 en 1 hay un desengrasante en spray que se come la grasa o la disuelve da lo mismo y se evapora sin dejar residuos del mismo producto cosa que con los gasóleos kerosenos etc no pasa tienen base en aceite y eso es lo ke reseca.

- Como se limpia la cadena pos con cuidao lo primero xD examos lo que hayamos elegio en la misma ta ke kede sin na de grasa.

2º secar la cadena con un soplador kien lo tenga sino de un dia para otro seca lo digo porke yo jodi unos tenis de 150 pavos por listo.
3º Calentar un poco la cadena en el mismo caballete le dais un par de minutos y eso ya vale
4º engrasar la cadena. Bien aki me voy a parar un poco.
- La cadena tiene las dos caras exteriores y los rodamientos en el centro. AI KE ENGRASAR TO. Mucha gente engrasa solo uno y listo pos no vale xDD. Como lo hacemos Cogemos una caja de cartón ke se puede conseguir ke se yo de un contenedor de papel creo ke ahí las hay. Cortamos un poco de esa caja y la ponemos frente a nosotros con la cadena por delante. Lo de la caja es para no manchar basculantes ni ruedas ni catalizadores en mi caso (luego huele mal) y le damos bien a la rueda o como nos keda bien a mano el embrague y la moto esta en el caballete pokito a poco sin parar de echar con el espray. El interior de la cadena osease los rodamientos desde esa poosicion con levantar un poco la mano ya se le da tanbien.
Lo dificil es el lao de dentro de la cadena pos bien Los spray traen un pitorrito largo y es para que lo usemos, nos vamos al otro lado de la moto y ponemos el carton de antes de la misma manera con la cadena entre el carton y nsotros. aki si ke le tenemos ke dar con la mano a la rueda. Y listo no teneis la moto yena de mierda, ni la plaza de garaje, y la cadena esta engrasada de puta madre.

Bueno alguien preguntaba que grasa usar pos es recomendable usar las ke tengan base en teflon o en ceramica (blancas) porke tienen mayor adherencia a altas temperaturas y no se van a tomar por saco en cuanto pasas de 50km (gran resistencia a fuerzas centrifugas)

Creo ke nada mas mañana por la tarde os pongo fotos.


P.D: Perdon por el toxon.
P.D:El engrasador automatico es una mierda sulta una gotita cada cuando en cuando y no se keda en la cadena va a parar al colin en el mejor de los casos a un pantalon en el peor. Es grasa likida a 120 por no poner mas le das al de atras xDD

TRONAO escribió:

gorgonas escribió:

came escribió:

Yo me pille un caballete en moto pasion y dpm!
Que grasa usais vosotros para la cadena?
y lo mas importante, hoy solo la engrase, pero como se limpia la cadena, que esque no tengo ni idea, le echo queroseño y le planto fuego pa que purifique o que?

Y ya que estamos preguntando...sin plomo 95 o 98?

Yo compre una blanca en spray y es un cristo, al ser blanca y encima en spray me keda todo manchado de blanco por la llanta, el basculante, el protector de la cadena... vamos por todos los lados :S Asi que eso, no sera como seran el resto de metodos pero este del spray y blanco es un asco xD

jejeje....Ese ha sido Oscar de Ponte que seguro que te ha endosao la Putoline cerámica de los cojones (como a mi), el otro día tarde 5 minutos en engrasar la cadena y 4 horas en limpiar toda la puñetera moto de lo guarra que me quedó.....Pero según los expertos es cojonuda!!!

Exacto esa misma xD

Por cierto yo las veces que la limpie use queroseno pero teniendo mucho cuidado de ke no me caiga ninguna gota en el neumatico no vaya a ser que se joda... Crees que le afecta al neumatico si le cae algo?

Tener mucho cuidado al engrasar la cadena y no lo hagais con la moto encendida y la rueda girando , que no seria el primero que se deja los dedos ahi ...

CHARLY escribió:

Tener mucho cuidado al engrasar la cadena y no lo hagais con la moto encendida y la rueda girando , que no seria el primero que se deja los dedos ahi ...

Buen consejo figura!!! Tampoco lo hagais nunca en marcha por autopista a 120 por hora.....

TRONAO escribió:

CHARLY escribió:

Tener mucho cuidado al engrasar la cadena y no lo hagais con la moto encendida y la rueda girando , que no seria el primero que se deja los dedos ahi ...

Buen consejo figura!!! Tampoco lo hagais nunca en marcha por autopista a 120 por hora.....

O cuando esteis por Barra con el ciruelin colgando....

Pos lo dixo ai va como lo ago yo.
Material necesario para mi:
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Los periodicos son para el suelo por si gotea algo de grasa para no manchar.
Asi esta mi cadena sucia:
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La limpiamos con esto o algo similar:
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Y con un paño nos ayudamos para conseguir este resultado mas o menos:
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Como veis en la foto anterior ya eh puesto una planchita de pladur para no manchr la rueda ni el catalizador. Yo con la ayuda de el embrague dandole un poco ago ke se mueva la cadena y dandole can la grasa consiguo este resultad.
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Bien ahora viene lo dificil, la parte interior, aki ai ke mover la rueda con la mano
Yo cologo una hoja de periodico para no manchar el basculante.
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Y este es el resultado
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No se porke no salen las fechas pero eh tardado una media hora nada mas

Tiene muy buena pinta ese tutorial con fotos, pero vuelve a subir las fotos que apenas se ven unas pocas