Volvo en la prueba de su nuevo sistema anticolisiones

"Tierra, trágame". Este es el único pensamiento que recorría ayer las cabezas de los ejecutivos de Volvo. La firma sueca congregó a 150 periodístas de todo el mundo para presentar el nuevo sistema de prevención de accidentes del S60, una inteligente combinación de sensores y software que en ese momento de la prueba dejó volar su cerebrito electrónico por los cerros de Úbeda. O Gotemburgo, en el fondo nos da lo mismo. El coche salió a 35 km/h del túnel de pruebas de Volvo en dirección a un trailer que hacía las veces de obstáculo, y cuando se suponía que tenía a frenar automáticamente para evitar el impacto... no lo hizo.

Volvo se defiende que hubo un problema con la batería del coche, y que de haber tenido un conductor de carne y hueso, este se habría dado cuenta de que algo fallaba. El caso es que el desastre ya está hecho, y lo tenemos inmortalizado...

Ni saltaron los airbags

Semchumbo escribió:

Ni saltaron los airbags

Ti tamen, ese coche esta preparado pa non ter accidentes... pa que ter airbags? ghastar cartos? jajaja

kringer escribió:

Semchumbo escribió:

Ni saltaron los airbags

Ti tamen, ese coche esta preparado pa non ter accidentes... pa que ter airbags? ghastar cartos? jajaja

Claro, eses coches los ponen pelados de todo, casi no tienen ni vergüenza, hasta no le ponen ni radio, al fin y al cabo es sólo un prototipo para demostración

Creo que algo parecido les pasó a los señores de Mercedes, no es que no funcionara, es que había una marca en la carretera para saber dónde empezar a frenar :lol:

Esto pasa en la automoción porque tienen prisa por pisarse unos a otros cuando varias marcas están desarrollando lo mismo

pues ni sistema de frenado,ni airbags,pero algo si que funciono(el limpia parabrisas)

Vosotros no sabeis... el sistema de frenado es llevar un trailer delante... puedes ir a la velocidad que quieras, que frenas en seco

Comportamiento impredecible el de las baterias... jajajjaja