Necesito cambiar ruedas

Hay mucha gente que utiliza esa combinación (power del. y road II tras.) y están encantados. Yo mismamente es lo que tenía montado hasta hace un par de semanas, que cambié la trasera por otra power.
En cuanto a la interacción de la power delantera con la road II trasera, sin mayores problemas. Hilando muy, muy fino, se podría decir que se nota el corte más turistico porque la moto es pelín menos agil que con dos power, pero nada que sea problemático. Lo que sí se nota, es que la road no agarra lo mismo que la power cuando abres gas con la moto inclinada. Mejor dicho, cuando abres MUCHO gas con la moto MUY inclinada. Solo en esta situación tuve algun aviso, tanto yendo solo, como con la jefa en el asiento del miedo, pero por lo menos, avisa con claridad, con pequeños deslizamientos, que muestran claramente que por ahí vas mal. Cuestión de abrir con un poco más de suavidad cuando vas muy inclinado.
De todos modos, las Michelín, tanto las dos power, como combinando con road, tienen un tacto "especial" marca de la casa, que a mi personalmente no me acaba de convencer. En algunas motos se nota más que en otras, o según el estilo de cada uno también, pero a mi nunca me han dado la confianza de los BT 016 o los M3.
Dicho todo esto, mi recomendación es que pongas los que te salgan de los putos cojones, porque si te recomiendo algo y luego no te gusta, después me vas a dar la brasa a base de bien [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] .

Has pensado en los Continental SportAttack??? Por lo bien que hablan de ellas y lo bien de precio que salen, cuando acabe con las power, tienen muchos números para ser mi próxima monta. Estaría bien que las probaras tu antes para tener una referencia cercana de como van... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

bueno llegados a este punto, no sé si daros las gracias ó mandaros a tomar por culo jejeje
tengo una empanada mental que es para flipar el tema es que sigo sin cambiar ruedas jejeje
la opinión mas acertada hasta el dia de hoy es la que me dió yanka ,baratitas,duras y redondas.

pd: faltan los donativos

manu escribió:

pd: faltan los donativos

Sino te importa yo lo hago en sémen.....Más que nada porque dinero no tengo!!!

P.D.: No te preocupes que seré generoso...

TRONAO escribió:

manu escribió:

pd: faltan los donativos

Sino te importa yo lo hago en sémen.....Más que nada porque dinero no tengo!!!

P.D.: No te preocupes que seré generoso...

pero a ti no te llaman el confeti?

manu escribió:

TRONAO escribió:

manu escribió:

pd: faltan los donativos

Sino te importa yo lo hago en sémen.....Más que nada porque dinero no tengo!!!

P.D.: No te preocupes que seré generoso...

pero a ti no te llaman el confeti?

Si, pues deben estar enriquecidos a los 7 cereales como los Danone, porque últimamente ande pongo el zurull* pongo la bala...

kevin34 escribió:

Hay mucha gente que utiliza esa combinación (power del. y road II tras.) y están encantados. Yo mismamente es lo que tenía montado hasta hace un par de semanas, que cambié la trasera por otra power.
En cuanto a la interacción de la power delantera con la road II trasera, sin mayores problemas. Hilando muy, muy fino, se podría decir que se nota el corte más turistico porque la moto es pelín menos agil que con dos power, pero nada que sea problemático. Lo que sí se nota, es que la road no agarra lo mismo que la power cuando abres gas con la moto inclinada. Mejor dicho, cuando abres MUCHO gas con la moto MUY inclinada. Solo en esta situación tuve algun aviso, tanto yendo solo, como con la jefa en el asiento del miedo, pero por lo menos, avisa con claridad, con pequeños deslizamientos, que muestran claramente que por ahí vas mal. Cuestión de abrir con un poco más de suavidad cuando vas muy inclinado.
De todos modos, las Michelín, tanto las dos power, como combinando con road, tienen un tacto "especial" marca de la casa, que a mi personalmente no me acaba de convencer. En algunas motos se nota más que en otras, o según el estilo de cada uno también, pero a mi nunca me han dado la confianza de los BT 016 o los M3.
Dicho todo esto, mi recomendación es que pongas los que te salgan de los putos cojones, porque si te recomiendo algo y luego no te gusta, después me vas a dar la brasa a base de bien [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] .

Yo tengo la moto limitada asi que por mucho gas que abra la rueda ni se inmuta xD quizas cuando la deslimite en diciembre seria un detalle a tener en cuenta meter atras tb el power...
Otra cosa ya no eres el primero que le veo decir algo del tipo "pero a mi nunca me han dado la confianza de los BT 016 o los M3" Si os gustan unas ruedas porque no llevais esas?? Por precio, por cambiar o porque? xD

manu escribió:

bueno llegados a este punto, no sé si daros las gracias ó mandaros a tomar por culo jejeje
tengo una empanada mental que es para flipar el tema es que sigo sin cambiar ruedas jejeje
la opinión mas acertada hasta el dia de hoy es la que me dió yanka ,baratitas,duras y redondas.

pd: faltan los donativos

hostia yo estoy como tu, tengo que cambiar las ruedas de la amoto y estoy siguiendo el hilo desde que lo abriste y lo que voy a hacer es poner las que me molan, las dragon supercorsa.

ladrillo46 escribió:

manu escribió:

bueno llegados a este punto, no sé si daros las gracias ó mandaros a tomar por culo jejeje
tengo una empanada mental que es para flipar el tema es que sigo sin cambiar ruedas jejeje
la opinión mas acertada hasta el dia de hoy es la que me dió yanka ,baratitas,duras y redondas.

pd: faltan los donativos

hostia yo estoy como tu, tengo que cambiar las ruedas de la amoto y estoy siguiendo el hilo desde que lo abriste y lo que voy a hacer es poner las que me molan, las dragon supercorsa.

No lo dudes ni un instante

otra duda que tengo, voy a comprar las ruedas en rodamoto a buen precio, eso creo, no he ido a preguntar a ningun otro sitio, pero donde cojones las llevo a montar? lo que me pueden cobrar por montarlas me jodera el ahorro de rodamoto? al sitio donde las lleve a montar le pido que aparte de que queden bien montadas no me rayen las llantas por que sino le tengo que plantar fuego al taller.
donde las montais vosotros? conoceis alguien de confianza que lo haga bien y barato?
espero vuestros comentarios y gracias anticipadas.

ladrillo46 escribió:

otra duda que tengo, voy a comprar las ruedas en rodamoto a buen precio, eso creo, no he ido a preguntar a ningun otro sitio, pero donde cojones las llevo a montar? lo que me pueden cobrar por montarlas me jodera el ahorro de rodamoto? al sitio donde las lleve a montar le pido que aparte de que queden bien montadas no me rayen las llantas por que sino le tengo que plantar fuego al taller.
donde las montais vosotros? conoceis alguien de confianza que lo haga bien y barato?
espero vuestros comentarios y gracias anticipadas.

Yo no sé si mandarte al taller de un colega, porque para que se lo quemes tampoco es plan....

P.D.: Talleres Pardal, en la carretera provincial, Servicio oficial Suzuki, preguntas por Ramón y le dices que te las monte el (dile que vas de mi parte), lo bueno es que puedes verlo y estar delante para ver como trabaja y te monta las ruedas o lo que sea...

TRONAO escribió:

ladrillo46 escribió:

otra duda que tengo, voy a comprar las ruedas en rodamoto a buen precio, eso creo, no he ido a preguntar a ningun otro sitio, pero donde cojones las llevo a montar? lo que me pueden cobrar por montarlas me jodera el ahorro de rodamoto? al sitio donde las lleve a montar le pido que aparte de que queden bien montadas no me rayen las llantas por que sino le tengo que plantar fuego al taller.
donde las montais vosotros? conoceis alguien de confianza que lo haga bien y barato?
espero vuestros comentarios y gracias anticipadas.

Yo no sé si mandarte al taller de un colega, porque para que se lo quemes tampoco es plan....

P.D.: Talleres Pardal, en la carretera provincial, Servicio oficial Suzuki, preguntas por Ramón y le dices que te las monte el (dile que vas de mi parte), lo bueno es que puedes verlo y estar delante para ver como trabaja y te monta las ruedas o lo que sea...

Osti, ladrillo. Ten cuidao no te monte a ti también.

TRONAO escribió:

ladrillo46 escribió:

otra duda que tengo, voy a comprar las ruedas en rodamoto a buen precio, eso creo, no he ido a preguntar a ningun otro sitio, pero donde cojones las llevo a montar? lo que me pueden cobrar por montarlas me jodera el ahorro de rodamoto? al sitio donde las lleve a montar le pido que aparte de que queden bien montadas no me rayen las llantas por que sino le tengo que plantar fuego al taller.
donde las montais vosotros? conoceis alguien de confianza que lo haga bien y barato?
espero vuestros comentarios y gracias anticipadas.

Yo no sé si mandarte al taller de un colega, porque para que se lo quemes tampoco es plan....

P.D.: Talleres Pardal, en la carretera provincial, Servicio oficial Suzuki, preguntas por Ramón y le dices que te las monte el (dile que vas de mi parte), lo bueno es que puedes verlo y estar delante para ver como trabaja y te monta las ruedas o lo que sea...

gracias vecino, cuando las monte te pego un toque y si puedes avisas a tu colega de que me voy a pasar por alli.
solo por ser tu colega en caso de que me raye las llantas, quiera dios que no! no le plantare fuego al chiringo...

bueno solo un poco en la entrada!

Vigus escribió:

TRONAO escribió:

ladrillo46 escribió:

otra duda que tengo, voy a comprar las ruedas en rodamoto a buen precio, eso creo, no he ido a preguntar a ningun otro sitio, pero donde cojones las llevo a montar? lo que me pueden cobrar por montarlas me jodera el ahorro de rodamoto? al sitio donde las lleve a montar le pido que aparte de que queden bien montadas no me rayen las llantas por que sino le tengo que plantar fuego al taller.
donde las montais vosotros? conoceis alguien de confianza que lo haga bien y barato?
espero vuestros comentarios y gracias anticipadas.

Yo no sé si mandarte al taller de un colega, porque para que se lo quemes tampoco es plan....

P.D.: Talleres Pardal, en la carretera provincial, Servicio oficial Suzuki, preguntas por Ramón y le dices que te las monte el (dile que vas de mi parte), lo bueno es que puedes verlo y estar delante para ver como trabaja y te monta las ruedas o lo que sea...

Osti, ladrillo. Ten cuidao no te monte a ti también.

no me jodas! que solo quiero que me monte LAS RUEDAS!!!
pd aunque sea amigo del troni ahi que darle el beneficio de la duda, no todos son sarasas

gorgonas escribió:

Otra cosa ya no eres el primero que le veo decir algo del tipo "pero a mi nunca me han dado la confianza de los BT 016 o los M3" Si os gustan unas ruedas porque no llevais esas?? Por precio, por cambiar o porque? xD

Basicamente por probar... El hecho de que unas ruedas vayan bien, no implica que no haya otras que vayan mejor, o que vayan igual de bien y duren más... Si no las pruebas, nunca lo sabrás.

una pregunta:
dentro de las pirelli dragon supercorsa hay 3 modelos:
pirelli dragon supercorsa pro
pirelli dragon supercorsa pro sc1
pirelli dragon supercorsa pro sc2

creo que lo de sc- es el compuesto del neumatico, blando, medio etc y tambien hay diferencia de pasta, los sc1 y sc2 125 euros y el pro a secas 106 euros (neumatico delantero 120-70-17).

cual me recomendais? yo creo que con el pro a secas voy sobrado para como yo ando.
espero vuestras sabias indicaciones, gracias maniacos

ladrillo46 escribió:

una pregunta:
dentro de las pirelli dragon supercorsa hay 3 modelos:
pirelli dragon supercorsa pro
pirelli dragon supercorsa pro sc1
pirelli dragon supercorsa pro sc2

creo que lo de sc- es el compuesto del neumatico, blando, medio etc y tambien hay diferencia de pasta, los sc1 y sc2 125 euros y el pro a secas 106 euros (neumatico delantero 120-70-17).

cual me recomendais? yo creo que con el pro a secas voy sobrado para como yo ando.
espero vuestras sabias indicaciones, gracias maniacos

Yo de Pirelli no entiendo Ladrillo, pero creo que DanyCBR si....

TRONAO escribió:

ladrillo46 escribió:

una pregunta:
dentro de las pirelli dragon supercorsa hay 3 modelos:
pirelli dragon supercorsa pro
pirelli dragon supercorsa pro sc1
pirelli dragon supercorsa pro sc2

creo que lo de sc- es el compuesto del neumatico, blando, medio etc y tambien hay diferencia de pasta, los sc1 y sc2 125 euros y el pro a secas 106 euros (neumatico delantero 120-70-17).

cual me recomendais? yo creo que con el pro a secas voy sobrado para como yo ando.
espero vuestras sabias indicaciones, gracias maniacos

Yo de Pirelli no entiendo Ladrillo, pero creo que DanyCBR si....

esperaremos entonces por los sabios consejos de dany, cuando las pille ya te dare un toque vecino para lo de montarlas en el taller de tu colega.

ladrillo46 escribió:

TRONAO escribió:

ladrillo46 escribió:

una pregunta:
dentro de las pirelli dragon supercorsa hay 3 modelos:
pirelli dragon supercorsa pro
pirelli dragon supercorsa pro sc1
pirelli dragon supercorsa pro sc2

creo que lo de sc- es el compuesto del neumatico, blando, medio etc y tambien hay diferencia de pasta, los sc1 y sc2 125 euros y el pro a secas 106 euros (neumatico delantero 120-70-17).

cual me recomendais? yo creo que con el pro a secas voy sobrado para como yo ando.
espero vuestras sabias indicaciones, gracias maniacos

Yo de Pirelli no entiendo Ladrillo, pero creo que DanyCBR si....

esperaremos entonces por los sabios consejos de dany, cuando las pille ya te dare un toque vecino para lo de montarlas en el taller de tu colega.

O.K. Cuando kieras, no hay fallo....

bueno pues como ya sabeis algunos, me pillé las power pure y las primeras impresiones puedo deciros que van de putisi.... madre.
cuando pillé la moto, al salir del taller creí que la habia cagado, se me hacia todo rarisimo la dirección muy blanda, exceso de parafina estaba acojonadito me daba la impresión que en cualquier momento estaria en el suelo.
le pasé una lija por encima a las dos ruedas y poco a poco todo empezó a funcionar hasta llegar a la Armenteria una vez allí me acabaron de convencer con su fiabilidad en cada curva se portaban cada vez mejor.
se que el tema de las ruedas es muy personal, pero bueno esta es mi impresión la cual tambien coincide con la de sete.
espero que los que estais pensando en cambiar neumaticos os sirva esta pequeña aportación.

pd: tener en cuenta que estamos hablando de unos buenos neumaticos, pero sobre todo de dos grandes pilotos jejeje

manu escribió:

bueno pues como ya sabeis algunos, me pillé las power pure y las primeras impresiones puedo deciros que van de putisi.... madre.
cuando pillé la moto, al salir del taller creí que la habia cagado, se me hacia todo rarisimo la dirección muy blanda, exceso de parafina estaba acojonadito me daba la impresión que en cualquier momento estaria en el suelo.
le pasé una lija por encima a las dos ruedas y poco a poco todo empezó a funcionar hasta llegar a la Armenteria una vez allí me acabaron de convencer con su fiabilidad en cada curva se portaban cada vez mejor.
se que el tema de las ruedas es muy personal, pero bueno esta es mi impresión la cual tambien coincide con la de sete.
espero que los que estais pensando en cambiar neumaticos os sirva esta pequeña aportación.

pd: tener en cuenta que estamos hablando de unos buenos neumaticos, pero sobre todo de dos grandes pilotos jejeje

mierda pilotos que os sigo con mis ruedas de bici.

Creo que van a ser mis proximas ruedas, tengo ganas de probarlas!! a ver lo que os duran

Beer Rider escribió:

manu escribió:

bueno pues como ya sabeis algunos, me pillé las power pure y las primeras impresiones puedo deciros que van de putisi.... madre.
cuando pillé la moto, al salir del taller creí que la habia cagado, se me hacia todo rarisimo la dirección muy blanda, exceso de parafina estaba acojonadito me daba la impresión que en cualquier momento estaria en el suelo.
le pasé una lija por encima a las dos ruedas y poco a poco todo empezó a funcionar hasta llegar a la Armenteria una vez allí me acabaron de convencer con su fiabilidad en cada curva se portaban cada vez mejor.
se que el tema de las ruedas es muy personal, pero bueno esta es mi impresión la cual tambien coincide con la de sete.
espero que los que estais pensando en cambiar neumaticos os sirva esta pequeña aportación.

pd: tener en cuenta que estamos hablando de unos buenos neumaticos, pero sobre todo de dos grandes pilotos jejeje

mierda pilotos que os sigo con mis ruedas de bici.

Creo que van a ser mis proximas ruedas, tengo ganas de probarlas!! a ver lo que os duran

ya sabia yo que tu no tardarias en contestar jejeje. te recuerdo que no nos as seguido lo unico que as hecho es taponar y aun a si no lo as conseguido a la minima que te e encontrado un hueco nos vemos las caras en braga jovencito jejeje

pd: fuera broma totalmente recomendables, como bien dices falta comprobar la durabilidad

bajando me adelantastes cierto, pero subiendo no supe de ti!! jeje

Beer Rider escribió:

bajando me adelantastes cierto, pero subiendo no supe de ti!! jeje

raychals y yo fuimos los ultimos en entrar a la Armenteria y llegamos justo detras de ti con el intermitente pidiendote paso .ah y yo llebaba paquete .
la armenteira es una subida del copon no una rectaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

jaja ya te molaba!!!!