opiniones Brifgestone bt003 racing street

DEMAKRULER escribió:

blablabla...Los tiempos estan jodidos pa todos y eso de gastarse 300 euros cada tres meses en un juego de ruedas se acabo para mi...

+1000....Como esto siga así, habrá que pensar tb. en empezar a usar preservativos de esparto, pq los de goma salen muy caros y se gastan enseguida (unos 5 usos y ya hay que tirarlos)....xDDD

TRONAO escribió:

+1000....Como esto siga así, habrá que pensar tb. en empezar a usar preservativos de esparto, pq los de goma salen muy caros y se gastan enseguida (unos 5 usos y ya hay que tirarlos)....xDDD

TRONAO escribió:

DEMAKRULER escribió:

blablabla...Los tiempos estan jodidos pa todos y eso de gastarse 300 euros cada tres meses en un juego de ruedas se acabo para mi...

+1000....Como esto siga así, habrá que pensar tb. en empezar a usar preservativos de esparto, pq los de goma salen muy caros y se gastan enseguida (unos 5 usos y ya hay que tirarlos)....xDDD

oye que si los parchas duran hasta 8 veces!!!


na en serio yo ahora mismo aconsejaria a cualquiera las pilot power, con esas tocas rodilla y duran (en mi moto) un poco mas de 4000 km, que ya es decir

nihonto escribió:

TRONAO escribió:

DEMAKRULER escribió:

blablabla...Los tiempos estan jodidos pa todos y eso de gastarse 300 euros cada tres meses en un juego de ruedas se acabo para mi...

+1000....Como esto siga así, habrá que pensar tb. en empezar a usar preservativos de esparto, pq los de goma salen muy caros y se gastan enseguida (unos 5 usos y ya hay que tirarlos)....xDDD

oye que si los parchas duran hasta 8 veces!!!


na en serio yo ahora mismo aconsejaria a cualquiera las pilot power, con esas tocas rodilla y duran (en mi moto) un poco mas de 4000 km, que ya es decir

A mi las power one me aguantaron 6000km, agarran k lo flipas pero siempre k se calienten devidamente sino te puedes llevar algun sustillo

Lo de tocar rodilla o no..., es lo de menos. Con pilot road tocas rodilla, con bt-020, 021, etc etc. No es la goma, el piloto.
Lo que creo que es importante es conocerse a uno mismo, saber si eres capaz de dejar calentar las gomas, de saber como conduces y de conocer tu moto.

Queria decir que no es la goma, es el piloto!